根据北京市交通委员会的规定，外地蓝牌小货车在北京市区范围内有限行规定。限行的时间分为两种情况：
1. 每日7:00-20:00，外地蓝牌小货车不允许在五环路以内的道路行驶。
2. 双号限行，指外地蓝牌小货车在北京市区范围内，自车牌号码中“最后一位”是“双数”（即0、2、4、6、8）的，每周“周一、周三、周五”不允许在五环路以内的道路行驶。
需要注意的是，限行政策是经常变化的，如遇特殊情况或政策调整，具体限行时间和规定会发生变化，建议您及时关注当地交通相关政策和通知，以确保提前进行合理规划和安排。
皮卡属于轻型载货汽车，使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时，就必须按照规定进行报废处理。
以往我国《机动车强制报废标准规定》，皮卡使用年限达到15年，或者行驶里程达到60万公里时，车辆须按照相关规定进行报废处理。
新修订的《报废机动车回收管理办法》已经正式公布，《办法》指出自今年6月1日起，解禁“五大总成”再制造，不再对回收企业实行数量控制，并对回收企业在环保方面制定相应的要求规范。报废车辆的“五大总成”只能作为冶炼的原材料，按废铁价格回收后进行再回炉。
相关规定
从车辆本身来说，不说皮卡，即使是轿车和SUV，也极少有人能把车开到15年，一般汽车使用了5—8年之后，机械损耗导致维修成本激增，车价折损比例更高，此时许多车主都会选择换车。
皮卡车整改为专项作业车报废年限为30年，专用车手续只针对轻型非载货专项作业车，具备小专手续的皮卡，可以用于专门运输并且能脱离市区限行和高速限速的限制。新车落户前办理各类保险，缴纳汽车购置税、附加税等，并填写申请表。做好专用车相关检查，检查完成后注册就能正常使用了。
北京市皮卡的限行政策规定：从2021年起，皮卡车等轻型货车，在北京六环以内将受到非常严格的限行约束。详细限行区域和时间请点此查看。
虽然北京及一些地方出台了皮卡限行政策，但仍有6个省份为皮卡解禁试点，分别是：河北省、河南省、辽宁省、云南省、湖北省和新疆维吾尔自治区。从目前来看，云南省的皮卡销售量稳居第一。
虽然河北省作为试点之一，也有皮卡的限行规定：石家庄于2016年10月1日起扩大皮卡车通行区域，除槐安路主路（时光街至东二环段）实行每日7:00~19:00禁止皮卡通行外，其他市区道路完全放开对皮卡车的限制，这样也就是说石家庄基本接近全面开放了。
河南郑州已经完全开放皮卡进城，同时越来越多的市民愿意选择皮卡车作为自己的家庭用车。
云南昆明皮卡还是遵循货车限行政策，昆明对于货车的限行以核定载货质量1000Kg为界限。核定载货质量为1000Kg（不含）以下的载货汽车每天7:00~22:00不得在二环（含）以内区域道路行驶。
辽宁沈阳进一步扩大皮卡进城，在鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、阜新、辽阳、铁岭、朝阳、盘锦、葫芦岛等辽宁省内城市可全区域全天不限行的政策，这样是扩大了皮卡的生存空间。
湖北武汉参照货车通行管理实施限行，武汉市三环线（含三环）以内皮卡参照现有货车通行管理办法实行禁行，三环线以外一律不限行。
皮卡在北京的限行规定
北京交警部门提醒，“皮卡”、封闭货车属货运机动车类型，本市号牌每天6时至23时，禁止进入五环路以内道路行驶，五环路主路禁止核定载质量8吨(含)以上载货汽车通行；外埠号牌每天6时至24时，禁止进入六环路（含）以内道路行驶，违者将被处罚100元，驾驶证记3分。
北京市大兴区政府发布通告，自2019年1月1日起，大兴区将对大兴新城部分道路采取交通管理措施。在禁限行区域内，每日6时至23时，禁止载货汽车、专项作业车通行，工作日7时至9时、17时至20时，禁止外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车通行。
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